РЖД хочет повысить грузовые тарифы из-за расходов на безопасность

ОАО РЖД в рамках подготовки к тарифной кампании на 2024 год просит правительство дать надбавку к грузовому тарифу в 1%, чтобы собрать средства на обеспечение транспортной безопасности. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на два источника, знакомых с ходом обсуждения. Собеседники, близкие к железнодорожной монополии, говорят, что в 2022 году расходы на транспортную безопасность превысили 45 млрд руб., что заметно превышает 1% индексации, а источников их покрытия нет. РЖД хочет повысить грузовые тарифы из-за расходов на безопасность Источник издания, знакомый с позицией ОАО «РЖД», сообщил, что финансы на привлечение спецподразделений для защиты объектов и оснащение техническими средствами идут из собственных средств РЖД, а это довольно большая финансовая нагрузка на компанию. Таким образом, предлагаемая индексация на 1% лишь частично покроет рост расходов компании. Базовая индексация тарифа на грузоперевозки на 2024 год в соответствии с прогнозом социально-экономического развития планировалась на уровне 7,1%. Еще на 2% тариф должен вырасти за счет увеличения надбавки на капремонт (с 5% до 7%), отмечает «Коммерсант». Собеседник газеты среди грузоотправителей между тем отмечает серьезный рост тарифов ОАО «РЖД» в последние годы, заметно превышающий заложенные в долгосрочной программе развития монополии показатели (инфляция минус 0,1%). В аппарате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова запрос газеты о повышении грузовых тарифов переадресовали в ОАО РЖД, там от комментариев отказались.